混合動力系統(tǒng)模型吸引大批觀眾
第十屆廣州國際車展首個公眾日迎客近5萬人之后，昨日再創(chuàng)新高67萬余人進(jìn)場參觀。與往年不同的是，節(jié)油、環(huán)保成為本屆車展最大的亮點(diǎn)。
記者在現(xiàn)場看到，國務(wù)院日前通過的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》(下稱“規(guī)劃”)令節(jié)油、環(huán)保車成為本屆車展最大的亮點(diǎn)。根據(jù)規(guī)劃，到2015年，我國純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量將達(dá)到50萬輛，到2020年超過500萬輛。本屆車展上，新能源汽車推廣和展示力度前所未有，但不再是電動汽車一家獨(dú)大的局面，混合動力車也全面回歸。
專家指出，小排量車型的升級換代是必然趨勢，有人預(yù)測，廣州限牌政策下，由于換購車型只能等同或低于現(xiàn)有排量這一規(guī)定，將給1.6升以下的小排量汽車市場帶來利好。
