原標(biāo)題：春節(jié)搶票注意！搶高鐵票由11點(diǎn)調(diào)整為14點(diǎn)開(kāi)始

　　CFP供圖

　　部分車(chē)站互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票的起售時(shí)間有調(diào)整

　　調(diào)整原因或跟12306頻頻崩潰有關(guān),廣州東站普速車(chē)票由13:00改在13:30起售

　　新快報(bào)訊 記者許力夫報(bào)道 從今天起,別再11點(diǎn)去搶廣州南站的高鐵票啦!為均衡12306網(wǎng)站訪問(wèn)量,進(jìn)一步改善用戶(hù)體驗(yàn),自2014年1月8日起,鐵路部門(mén)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票的起售時(shí)間做如下優(yōu)化調(diào)整:一是在原有8:00至18:00(除14:00外)每整點(diǎn)放票的基礎(chǔ)上,增加9:30、10:30、12:30、13:30、14:00、14:30六個(gè)放票時(shí)間點(diǎn);二是所有“G”字頭列車(chē)起售時(shí)間由11:00移至14:00,“D”、“C”字頭列車(chē)起售時(shí)間仍為11:00,保持不變。

　　其他車(chē)站車(chē)票的起售時(shí)間調(diào)整如下:深圳車(chē)站由9:00調(diào)整為9:30,深圳西、深圳東車(chē)站由10:00調(diào)整為10:30,廣州東、廣州北、惠州西、河源、佛山、坪石、樂(lè)昌、龍川、和平、華城、興寧、梅州、大埔、豐順、揭陽(yáng)、潮州、韶關(guān)東、源潭、英德、常平、坂田、徐聞、雷州、湛江西、三水、肇慶、新興縣、春灣、陽(yáng)春、茂名東、信宜、高州車(chē)站由13:00調(diào)整為13:30。其他車(chē)站的起售時(shí)間(含電話訂票起訂時(shí)間)仍按照12306.cn網(wǎng)站以及車(chē)站公布的信息執(zhí)行。廣州站的普速車(chē)票仍是在12:00發(fā)售。

　　廣大旅客如有疑問(wèn)敬請(qǐng)撥打廣鐵集團(tuán)客運(yùn)服務(wù)熱線12306垂詢(xún)或登錄中國(guó)鐵路客戶(hù)服務(wù)中心網(wǎng)站(www.12306.cn)查詢(xún)。

　　廣深還有20多元的普通車(chē)

　　不過(guò)有空位也難買(mǎi)到票,官方表示售票是按距離優(yōu)先原則

　　廣州到深圳坐動(dòng)車(chē)或高鐵是大多數(shù)人的選擇,10多分鐘一趟車(chē),票價(jià)在七八十元左右。很少人知道來(lái)往廣深的普通列車(chē)也有近20對(duì),票價(jià)最便宜的只要二十幾塊錢(qián)。只是這些便宜車(chē)票無(wú)論在官方訂票網(wǎng)還是售票窗口都買(mǎi)不到。為什么呢?

　　記者走訪發(fā)現(xiàn),深圳到東莞、廣州到東莞等普通短途車(chē)票都能購(gòu)買(mǎi),但唯獨(dú)廣深之間的普通車(chē)票不能購(gòu)買(mǎi)。記者在廣州東站走訪發(fā)現(xiàn),一趟從外地開(kāi)來(lái)的列車(chē)途經(jīng)佛山、廣州,抵達(dá)深圳,但在廣州東站卻無(wú)法購(gòu)得廣州前往深圳的車(chē)票。有列車(chē)員說(shuō)之所以不賣(mài)普通票,是擔(dān)心賣(mài)了會(huì)搶動(dòng)車(chē)高鐵的生意。

　　事后,記者購(gòu)買(mǎi)了從佛山到深圳的車(chē)票,付費(fèi)24元,從廣州東站上車(chē)。上車(chē)發(fā)現(xiàn)車(chē)上的乘客并不多,不少人橫躺在空著的座位上,而這趟車(chē)抵達(dá)深圳耗時(shí)1小時(shí)28分鐘,比動(dòng)車(chē)多了10來(lái)分鐘而已,但車(chē)費(fèi)卻便宜了1/3。

　　為什么在廣州不能購(gòu)買(mǎi)普通客車(chē)車(chē)票?其與動(dòng)車(chē)經(jīng)營(yíng)是否存在利益關(guān)系?對(duì)此,廣鐵集團(tuán)副總工程師、客運(yùn)處處長(zhǎng)黃欣否認(rèn)。

　　黃欣稱(chēng),這主要出于對(duì)運(yùn)力充分利用的考慮,從鐵路客運(yùn)的組織原則來(lái)看,列車(chē)有短途和長(zhǎng)途等不同的分工,鐵路部門(mén)對(duì)很多趟列車(chē)都有限售的原則,如可能從廣州南就買(mǎi)不到廣州北的高鐵票,“也就是越長(zhǎng)距離的車(chē)越優(yōu)先,比如到沈陽(yáng)的列車(chē)優(yōu)先沈陽(yáng)旅客,到北京的可買(mǎi)其他列車(chē)車(chē)票。”其稱(chēng),這是為了使運(yùn)能利用更充分,“當(dāng)然這個(gè)可能有點(diǎn)強(qiáng)人所難,但為了更充分地利用運(yùn)力我們不得不采取這樣的辦法。”

　　春運(yùn)史上首次 “自由團(tuán)購(gòu)”火車(chē)票取票

　　前日,廣鐵集團(tuán)在今年春運(yùn)推出的外來(lái)務(wù)工人員自由組團(tuán)提前預(yù)訂火車(chē)票活動(dòng)開(kāi)始取票。圖為在廣州工作的施女士帶著孩子在火車(chē)站窗口領(lǐng)取7位四川老鄉(xiāng)一起團(tuán)購(gòu)的火車(chē)票。新華社發(fā)

　　特別提醒

　　廣九直通車(chē) 將要實(shí)名制

　　春運(yùn)來(lái)臨前,記者還對(duì)廣九直通車(chē)進(jìn)行暗訪。由于廣九直通車(chē)至今未進(jìn)行實(shí)名制,記者在售票現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)不少黃牛黨直接大量購(gòu)票、屯票……另外,普通代售點(diǎn)并不能售賣(mài)其車(chē)票,只有指定的代售點(diǎn)售賣(mài),甚至一些旅行社也將屯票進(jìn)行售賣(mài)時(shí),其票價(jià)也水漲船高。

　　對(duì)此,在昨日的廣東“民聲熱線”節(jié)目中,廣鐵集團(tuán)副總工程師、客運(yùn)處處長(zhǎng)黃欣表示,廣九線是比較特殊的一條線路,其系廣鐵與香港鐵路公司共同經(jīng)營(yíng),所有的規(guī)則都是單獨(dú)設(shè)立的,所以普通代售點(diǎn)不可以賣(mài)。目前,廣九線直通車(chē)每天只有13趟車(chē),最緊俏的還是上午的運(yùn)力,但由于牽涉到香港方面的運(yùn)營(yíng)和口岸的管理,不可能把早上的調(diào)整為密集的10分鐘一趟。

　　黃欣介紹,目前廣九直通車(chē)的車(chē)票還沒(méi)實(shí)現(xiàn)電腦售票,還是原始售票,任何調(diào)整都需要跟香港方面協(xié)商合作,其坦言實(shí)名制售票是解決上述問(wèn)題的好辦法,“我們(和香港方面)正在商談當(dāng)中,今年應(yīng)該能實(shí)現(xiàn)實(shí)名制售票。”

　　民航動(dòng)態(tài)

　　國(guó)航增設(shè)廣州始發(fā) “親情航班”

　　新華社電 從勞務(wù)輸出地到輸入地之間,每年春運(yùn)航班最易出現(xiàn)一票難求的緊俏情況。為此,中國(guó)國(guó)際航空公司今年春運(yùn)特別增設(shè)由廣州始發(fā)到重慶、四川等地的“親情航班”,以應(yīng)對(duì)這些地區(qū)春節(jié)返鄉(xiāng)的高峰客流。

　　記者從國(guó)航華南基地公司獲悉,在春節(jié)前返鄉(xiāng)高峰的20天內(nèi),目前廣州至瀘州、宜賓、萬(wàn)縣、達(dá)州等熱點(diǎn)探親航線的正班機(jī)票全部已售罄。為緩解廣州始發(fā)到西南方向的航班機(jī)票緊俏的情況,國(guó)航專(zhuān)門(mén)增開(kāi)了廣州始發(fā)的“親情航班”。

　　據(jù)了解,國(guó)航將陸續(xù)增投從廣州始發(fā)至西南方向的運(yùn)力,具體包括廣州至成都、重慶、瀘州、宜賓、萬(wàn)縣、達(dá)州、廣元等地。從1月9日起,預(yù)計(jì)日均加班8班,總量達(dá)375架次,共增加座位約85470個(gè)。廣州至成都航線,從1月19日起,航班由窄體機(jī)改為寬體機(jī)執(zhí)飛,預(yù)計(jì)日增座位547個(gè)。廣州至重慶航線,從1月16日至2月13日,日均加班4班,原正班航班改寬體機(jī)執(zhí)飛,預(yù)計(jì)每天增加座位1446個(gè)。此外,廣州至瀘州、宜賓、萬(wàn)縣、達(dá)州、廣元等熱點(diǎn)航線在春節(jié)前后均有加班,日均加班航班在2班以上。