原標(biāo)題：省政協(xié)提案建議 廣佛合并深莞惠合并

　　廣東如何才能在未來10年縮短區(qū)域差距，并大幅降低行政成本？昨日記者從致公黨廣東省委獲悉，在即將召開的省政協(xié)十一屆二次會(huì)議上，他們提交“優(yōu)化廣東行政區(qū)劃設(shè)置”的提案，建議廣州、佛山合并；深圳、東莞、惠州合并；汕頭、揭陽、潮州三市合并，建立潮汕市；珠海、中山、江門三市合并，建立珠江市，“只有這樣，廣東才能在未來10年縮短區(qū)域差距，同時(shí)激發(fā)新一輪改革活力。”

廣佛合并 深莞惠合并

 　　現(xiàn)行行政區(qū)劃：現(xiàn)“小馬拉大車”和“大馬拉小車”問題

　　在即將召開的省兩會(huì)上，致公黨廣東省委將建議“優(yōu)化廣東行政區(qū)劃設(shè)置”。提案指出，廣東現(xiàn)行行政區(qū)劃中，各地級(jí)市中心城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力與所轄區(qū)域嚴(yán)重不匹配，普遍出現(xiàn)“小馬拉大車”和“大馬拉小車”問題。“小馬拉大車”是指粵東西北部分地級(jí)市中心城市缺乏相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，無力發(fā)揮應(yīng)有的輻射作用和拉動(dòng)作用；“大馬拉小車”主要表現(xiàn)在珠三角中心城市（如深圳），由于所轄區(qū)域面積過小，不能充分發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)中心城市功能。

　　在城市管理幅度上，廣東平均每個(gè)地級(jí)市及以上管轄縣級(jí)行政區(qū)為5.76個(gè)，即使扣除東莞、中山?jīng)]有所轄縣級(jí)行政區(qū)城市，其余19個(gè)城市平均管轄縣級(jí)行政區(qū)也只有6.37個(gè)。這些指標(biāo)遠(yuǎn)低于江蘇、浙江、山東等其他沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省份。