物流是貨物流通的根本，物流通，則銷路通，物流不通，則銷路受阻。在這一點(diǎn)上，家居建材企業(yè)深有體會(huì)。盡管如此，仍有許多衛(wèi)浴企業(yè)只注重生產(chǎn)，不注重物流體系打造，從而導(dǎo)致商機(jī)白白流失。目前，我國衛(wèi)浴企業(yè)的物流管理狀況還很存在諸多“軟肋”，若不能加以解決，定會(huì)限制整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。
直擊衛(wèi)浴物流“軟肋” 創(chuàng)新才能滿足行業(yè)需求（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）
問題一：模式落后，運(yùn)作效率低
目前，很多衛(wèi)浴企業(yè)在全國只有一個(gè)中央倉庫，即由中央倉收集工廠生產(chǎn)完工的衛(wèi)浴產(chǎn)品，再發(fā)往全國各地的經(jīng)銷客戶和各城市自營的門店，這就是所謂的中央倉模式。中央倉模式的倉儲(chǔ)成本相對較低，但配送成本高，庫容每年不足，物流時(shí)效低，旺季作業(yè)瓶頸嚴(yán)重，商品全國漫游造成門店缺貨率高。比如每年到五一、十一、元旦、春節(jié)這些銷售旺季時(shí)，中央倉庫就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的收發(fā)貨瓶頸，經(jīng)常造成客戶的嚴(yán)重投訴，因?yàn)閭}庫爆倉，大量貨品不能及時(shí)入庫和出庫。而隨著銷量的增加，運(yùn)輸成本會(huì)越來越高，運(yùn)輸效率卻越來越低，進(jìn)而限制了企業(yè)在外省的擴(kuò)張和發(fā)展。
解決：隨著年銷量的逐步擴(kuò)大，企業(yè)可以改為區(qū)域分倉模式，實(shí)施分倉模式可大大提高企業(yè)物流效率，由于分散作業(yè)，每年旺季的收發(fā)貨瓶頸可解決，雖然增加了倉儲(chǔ)成本，但減少了回程和二次運(yùn)輸，總體成本是降低的，還可為企業(yè)未來的快速發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的物流平臺(tái)。
問題二：物流信息水平低
很多衛(wèi)浴企業(yè)使用自主研發(fā)的信息系統(tǒng)，功能比較初級，僅僅包含訂單、進(jìn)銷存、銷售功能，沒有倉儲(chǔ)貨位功能，沒有訂單合并功能，WMS系統(tǒng)(倉庫管理系統(tǒng))的功能都不具備。所以倉庫的管理都是憑老員工的經(jīng)驗(yàn)，新員工需要3-6個(gè)月才能完全熟悉倉庫的儲(chǔ)存情況，所以倉庫的發(fā)貨效率特別低，經(jīng)常找不到貨或發(fā)錯(cuò)貨。發(fā)貨員拿著發(fā)貨單在倉庫里漫天跑，東找西找，倉庫內(nèi)的作業(yè)通道經(jīng)常交通繁忙景象，揀貨車堵塞的情況時(shí)有發(fā)生。
解決：話說，完善的供應(yīng)鏈管理是衛(wèi)浴企業(yè)致勝的法寶，而供應(yīng)鏈管理的信息化則是新世紀(jì)衛(wèi)浴企業(yè)的決勝武器。為了改善自身物流信息水平低、缺少貨位管理、作業(yè)效率低的現(xiàn)狀，衛(wèi)浴企業(yè)必須著手開發(fā)供應(yīng)鏈信息管理系統(tǒng)，使得渠道的庫存得到良好控制，減少缺貨和積壓，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的銷售目標(biāo)。并且要招聘專業(yè)具有豐富經(jīng)驗(yàn)的物流管理人才，雇請專業(yè)的管理咨詢公司進(jìn)行調(diào)研、規(guī)劃和改造，建立現(xiàn)代物流模式。只要擁有先進(jìn)的供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)，才能提高企業(yè)的管理水平，提高企業(yè)的競爭力。
國內(nèi)衛(wèi)浴行業(yè)的物流管理狀況還很“原始”，很多廠商都缺乏專業(yè)的物流管理人才，信息網(wǎng)絡(luò)滯后，衛(wèi)浴企業(yè)必須要改進(jìn)原有的物流管理體制，不斷地突破創(chuàng)新，才能滿足企業(yè)快速發(fā)展的需求。
